Categories: Caja de cambios

Averías que suelen sufrir las cajas de cambios

Uno de los momentos más alarmantes y que causa mayor preocupación es cuando comenzamos a realizar cambios de velocidad de nuestro coche y de repente oímos estruendosos ruidos. Aquí explicamos algunas de las averías usuales que presentan las cajas de cambios.

Caja de cambios

Las cajas de cambios son dispositivos de ejes y engranajes que se encargan de adaptar la velocidad de giro del motor a las distintas necesidades de velocidad y potencia.

 

Básicamente existen dos tipos de cajas de cambios: Las automáticas y las manuales

 

Las automáticas o llamadas también hidromáticas:

Realizan los cambios de forma autónoma.

 

Las manuales:

Necesitan de la intervención del conductor y ofrecen mayor potencia. Las cajas de cambios presentan en la mayoría de los casos fallas originadas por falta de mantenimiento y por desgaste debido al tiempo de uso. El desacople de los engranajes y la falta de aceite provocan daños que deben remediarse inmediatamente para recuperar la funcionalidad de nuestro coche.

Desgaste por el tiempo

Usualmente cuando las cajas de cambios presentan problemas, de ruidos o de dificultad para realizar cambios de marcha, el origen de las fallas se debe a tiempo de uso de la pieza o de falta de mantenimiento. Recordemos que la caja de cambios es un complejo sistema de engranajes que deben estar acoplados milimétricamente, sin juego alguno, y el tiempo hace que esos engranajes se desgasten, lo que provoca los molestos ruidos y las trabas para encajar las velocidades. La holgura entre los engranajes y el desgaste de los cojinetes son los causantes de los ruidos molestos en nuestro coche. Cuando este tipo de fallas se presentan, la solución es desmontar y abrir la caja para ajustar los mecanismos; sin embargo, aunque suene fácil decirlo, es un trabajo que usualmente supera los miles de euros.

Condiciones del aceite

Otra de las averías que usualmente sufren las cajas de cambio se debe a fallas en la lubricación. El aceite de la caja de cambios debe sustituirse periódicamente y debe emplearse el indicado especialmente para nuestro vehículo. Usar aceites para cajas de cambio de mala calidad o con especificaciones inadecuadas conlleva al riesgo de un mal mayor y de precios inalcanzables. Debemos revisar cada cierto tiempo el nivel y las condiciones del aceite de la caja pues las fugas y las condiciones de la bomba de aceite pueden originar daños costosos. Un síntoma de una falla en la caja de cambios es el olor a aceite quemado. Tengamos siempre en mente que la caja debe estar lubricada de forma permanente y segura para que cumpla su función sin problemas.

HyD Gestión

Recent Posts

¿Cómo saber el código motor o referencia del motor de mi coche?

La importancia del código o referencia del motor de coche Conocer el código de motor o referencia de motor es…

1 año ago

Consejos para ahorrar energía en un motor híbrido enchufable

Un coche híbrido es aquel que se impulsa por dos motores, un eficiente motor de combustión y, por otro lado,…

5 años ago

6 Grandes ventajas de los motores reconstruidos Clasificación:3

La mayoría de los fallos catastróficas del motor se pueden evitar a través del servicio y mantenimiento de rutina. En…

6 años ago

El motor: Cosas que es mejor comprar de segunda mano

A las personas que son expertas en mecánica automotriz a menudo les gusta fabricar automóviles sin recambios. A ellos les…

6 años ago

Todo lo que tienes que saber para comprar motores usados

Cuando se daña por cualquier motivo el motor de un coche, tienes que optar por alguna de las 3 soluciones…

6 años ago

4 cosas que debería saber sobre mi motor de segunda mano diésel

Motores de segunda mano diésel: 4 cosas a tener muy en cuenta Somos Hybrid & Diesel Motor, equipo profesional en…

6 años ago